Économie | Le Port de Kribi se vend à Anvers
Le Port Autonome de Kribi (PAK) s’est imposé comme vitrine africaine au Salon Transport & Logistique 2025 à Anvers, Belgique, marquant ainsi sa présence unique parmi les ports du continent sur la scène internationale. Seul port africain exposé lors de cet événement de référence dans le secteur maritime et logistique, le PAK a attiré l’attention grâce à la modernité de ses installations, sa vision intégrée de la zone industrielle et sa stratégie d’ouverture vers les marchés mondiaux.
Sur le stand du Port, les échanges se sont intensifiés avec des acteurs incontournables tels que CMA CGM, MSC, AGL, et l’International Association of Ports and Harbours (IAPH). Ces discussions portent sur des partenariats logistiques, des corridors d’échange et la promotion d’un hub maritime renforcé dans le Golfe de Guinée. L’intérêt d’un croisiériste international pour le potentiel naturel et touristique de Kribi a également été noté, mettant en lumière l’ambition du PAK de promouvoir non seulement le commerce, mais aussi le tourisme maritime.
Lire aussi : Économie / Infrastructures : Le Port Autonome de Kribi renforce son positionnement stratégique à travers des projets ambitieux
À l’international, le PAK joue la carte de la connexion directe. La réduction des coûts de transbordement, réputés élevés dans la sous-région, est un avantage compétitif que le port entend valoriser pour attirer les flux de marchandises vers l’Afrique centrale. La digitalisation des échanges douaniers, les synergies avec les pays enclavés comme le Tchad ou la Centrafrique, et la capacité à offrir un corridor logistique intégré confèrent au PAK un rôle stratégique au-delà du Cameroun.
En participant au Salon Transport & Logistique d’Anvers, Kribi ne s’est pas contenté de promouvoir ses infrastructures ; il expose une ambition plus vaste : connecter les marchés, créer des ponts entre l’Afrique et le reste du monde, et bâtir un futur industriel pour toute la région. Dans ce contexte, le PAK se veut bien plus qu’un simple port : il est l’un des leviers majeurs de la transformation économique du Cameroun et de l’Afrique centrale.
Depuis son ouverture, le port de Kribi multiplie les performances qui consolident sa légitimité. En accueillant quatre navires de grandes capacités simultanément, dont des bateaux de 300 à 400 mètres, le PAK a prouvé sa capacité à opérer à grande échelle. Grâce à sa profondeur naturelle de 16 mètres, ses quais élargis, ses portiques technologiques et ses infrastructures robustes, le port se positionne comme un acteur technique de premier plan dans la région.
Au Cameroun, la logistique autour de Kribi se renforce : AGL (Africa Global Logistics) a investi 4 milliards FCFA pour accompagner la montée en puissance du port, en étendant ses plateformes, ses entrepôts et ses capacités de transport interne. Le Kribi Logistics Hub, partie intégrante de ce dispositif, est décrit comme un moteur de croissance des volumes portuaires, notamment pour les exportations de coton, cacao, bois ou sésame.
Horizon Camer est un portail d’actualité sur le Cameroun et le monde.
