Port de Kribi : un investissement de 50 milliards FCFA pour renforcer la logistique agro-industrielle
Le Port autonome de Kribi (PAK) franchit une nouvelle étape dans son développement avec la signature d’un mémorandum d’entente avec Kribi Oil and Grain Terminal (KOGT S.A.) pour la création d’une plateforme dédiée aux produits agricoles et agro-industriels. Évalué à 50 milliards de FCFA, ce projet ambitionne de renforcer les capacités de stockage et de distribution, tout en améliorant la compétitivité logistique du Cameroun et de la sous-région.
L’accord signé le 9 octobre 2026 prévoit l’aménagement d’un terminal intégré sur une superficie de 9,20 hectares au sein du complexe industrialo-portuaire de Kribi, dans la région du Sud. Le projet bénéficie de l’accompagnement de BGFIBank Cameroun, chargée de la structuration financière et de la coordination des financements.
Une capacité de stockage de plus de 100 000 tonnes
La future infrastructure comprendra notamment 17 silos de 6 000 tonnes chacun, soit une capacité totale de stockage céréalier de 102 000 tonnes. À cela s’ajouteront quatre entrepôts de 5 000 m² chacun, destinés à accueillir entre 30 000 et 40 000 palettes.
Le terminal disposera également d’un laboratoire de contrôle qualité, d’un parking pouvant accueillir entre 120 et 150 camions, d’une station-service logistique et d’espaces dédiés à la maintenance. Grâce à son accès aux infrastructures maritimes en eau profonde de Kribi, il pourra recevoir des navires allant jusqu’à 50 000 tonnes.
L’objectif est de fluidifier les opérations de réception, de stockage et d’acheminement des marchandises. En améliorant la rotation des navires et des camions, cette plateforme devrait contribuer à réduire les contraintes logistiques et à mieux maîtriser les coûts supportés par les importateurs et les industriels.
Entre 600 et 800 emplois attendus pendant les travaux
Au-delà des infrastructures, le projet présente des retombées économiques potentielles pour Kribi et ses environs. Entre 600 et 800 emplois pourraient être générés pendant la phase de construction, puis près de 200 emplois lors de l’exploitation du terminal. Des opportunités indirectes sont également attendues dans le transport, la manutention, la maintenance et les services associés.
Le renforcement des capacités de stockage et de distribution des produits agricoles et agro-industriels pourrait par ailleurs contribuer à sécuriser les approvisionnements et à soutenir la sécurité alimentaire au Cameroun et en Afrique centrale.
Le démarrage des travaux est envisagé en 2027, pour une mise en service prévue en 2029, sous réserve de l’aboutissement des procédures techniques, administratives, financières et réglementaires. À travers ce partenariat, le Port autonome de Kribi poursuit son ambition de consolider sa position de plateforme portuaire, industrielle et logistique de référence en Afrique centrale.
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